Il existe différentes manières de recharger la batterie d’une voiture électrique. Lors de l’achat d’un véhicule de ce type, le vendeur vous remet un chargeur et un câble de recharge pour voiture électrique sur une prise domestique.
Néanmoins, la recharge sur prise domestique reste possible, mais elle est généralement moins rapide et moins adaptée à un usage quotidien intensif. Si le prix de recharge d’une voiture électrique sur une prise domestique est faible, ce processus est aussi très lent. Pour charger en électricité une batterie de 50 kWh, la recharge complète peut nécessiter plus de 20 heures selon le véhicule et l'installation.
Les prises de courant présentent surtout des risques de surchauffe importants en cas de manque de puissance de votre installation électrique. Le risque de surcharge peut causer une disjonction de votre circuit principal. De même une installation électrique non adaptée peut entraîner des dysfonctionnements et l’échauffement de la prise peut être à l’origine d’un risque d'incendie.
Aussi appelée wallbox, la borne de recharge est un boîtier mural ou sur pied qui permet de délivrer une puissance nettement plus élevée qu’avec de simples prises. Les bornes résidentielles délivrent généralement de 3,7 à 7,4 kW pour des installations électriques monophasées, et jusqu'à 11 ou 22 kW pour des installations triphasées. Environ trois fois plus rapide qu’une prise renforcée, la borne de recharge est idéale pour faire fonctionner vos véhicules électriques.
Elle est aussi plus sûre, car elle est munie d’un dispositif différentiel et d’un disjoncteur de protection attitré. La plupart des bornes actuelles sont compatibles avec la majorité des véhicules électriques vendus en Europe.
Les bornes de recharge sont le moyen le plus efficace, le plus rapide et le plus sécurisé pour recharger la batterie d’une voiture électrique. Pour cela, vous pourrez choisir entre utiliser des bornes de recharge publiques ou procéder à l’installation d’une borne de recharge à domicile ou sur le site de l’entreprise, au niveau du parking, dans la plupart des cas.
Les bornes publiques se révèlent plus coûteuses d’utilisation que les bornes privées. Pour accomplir une distance de 100 km, la consommation électrique moyenne d’une borne à domicile se situe autour de 3 euros. Sur une borne publique, avec des tarifs tournant autour de 0,30 à 0,50 euro le kWh, il faudra compter entre 4,50 et 7,50 euros pour réaliser la même distance. Ce montant peut aller jusqu’à 10 euros dans le cas de bornes publiques qui intègrent des frais d’accès et d’entretien supplémentaires.
Pour optimiser vos coûts, choisissez une borne adaptée à la capacité de recharge de votre véhicule et à vos usages.
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