Comment recharger votre voiture électrique ?

En France, on compte environ 120 000 points de charge accessibles au public. Dans le cadre de la transition énergétique, afin d’encourager les modes de transport propres, un objectif de 400 000 points de charge a été fixé d’ici à l’horizon 2030. Ces infrastructures se concentrent essentiellement sur les parkings publics, dans les centres commerciaux, les stations-service ainsi qu’à proximité des hôtels-restaurants. Les supermarchés proposent parfois des bornes de recharge sur leur parking pour les clients. Celles-ci ne sont pas accessibles 24 heures sur 24 toutefois, uniquement pendant les horaires d’ouverture du magasin.

Pour les professionnels réalisant des trajets fréquents, les bornes de recharge publiques constituent une option pertinente. Plusieurs types de bornes publiques en accès libre peuvent être utilisées pour effectuer des recharges. Néanmoins, celles-ci sont d’une qualité très variable et présentent de fortes disparités de performances, du temps de recharge et de coût.

La majorité des bornes accessibles dans l’espace public fournissent une capacité de recharge allant de 3,7 et 22 kW. Dans la plupart des cas, la recharge est payante avec une application, un pass ou une carte de recharge.

Les collectivités mettent également à disposition des bornes publiques dans des lieux faciles d’accès comme les gares, les centres-villes et les parcs relais. L’utilisation de ces bornes est alors souvent conditionnée à une carte d’accès, qui peut être gratuite ou payante selon les cas.

De manière occasionnelle, vous pourrez recharger votre voiture électrique sur une borne gratuite en libre accès. L’application Chargemap peut être téléchargée afin de vous indiquer l’emplacement des bornes les plus proches en France comme en Europe.

Un véhicule électrique peut être rechargé à domicile en utilisant le câble de recharge fourni par le constructeur. Tous les modèles 100 % électriques munis d’une prise Combo CCS (à raccorder à l’aide d’un câble mode 2 ou 3) peuvent être rechargés sur une prise domestique standard de type E. Cependant, la recharge va être très lente en raison de la limitation de puissance à 2 kW (40 heures nécessaires pour recharger complètement une batterie de 80 kWh) et des problèmes de surtension sont à craindre, de même que des risques d’échauffement, voire d’incendie.

Vous pouvez également faire installer chez vous une prise renforcée. Plus résistante, elle est capable d’atteindre une intensité de 16 A pour une puissance de 3,7 kW. Afin de vous prémunir des risques de surchauffe, une prise renforcée possède un disjoncteur différentiel intégré. Même si elle est plus sûre, la prise renforcée va demander entre 15 et 20 heures pour une charge complète selon les modèles. Elle convient surtout aux modèles possédant une batterie de faible capacité. Si vous utilisez un modèle hybride rechargeable, vous pouvez vous tourner en priorité vers la prise renforcée.

Pour les conducteurs convaincus, la meilleure solution de recharge reste la borne installée en entreprise. Prenant la forme d’un boîtier mural ou sur pied, une wallbox est un équipement à choisir en fonction du type de batterie de vos véhicules.

Une borne en alternatif monophasé de 7,4 kW permet de recharger une voiture électrique en une nuit. Si vous avez des besoins plus importants, vous devrez vous tourner vers les modèles comme la wallbox triphasée de 11 kW ou de 22 kW. Vous devrez souscrire un abonnement au courant triphasé pour utiliser ces bornes, mais le gain de temps est évident avec une recharge complète effectuée en 4 à 8 heures.

Plus performantes, les bornes de recharge rapides possèdent une puissance comprise entre 24 et 50 kW. Bien que plus onéreux à l’achat, ces modèles permettent de recharger en grande partie la batterie d’un véhicule électrique en moins d’une heure. Si vos salariés passent beaucoup de temps sur la route chaque jour, ce type de borne est le plus adapté pour vous.

Vous pourrez également trouver dans le commerce des bornes de nouvelle génération ultra-rapides, dont la puissance peut atteindre les 220 kW. Avec un tel appareil, un modèle électrique peut être rechargé pour 200 km d’autonomie environ en seulement 10 minutes.

Point important, l’installation de bornes de recharge sur les parkings d’entreprises est obligatoire selon certaines conditions dans le cadre de la loi Lom. Les sociétés doivent prévoir ainsi au moins un point de recharge pour les voitures électriques dans les parkings de plus de 20 places, de même qu’un circuit électrique dédié pour les bornes de recharge IRVE. Dans les bâtiments neufs, un point de recharge électrique est nécessaire pour tout parking de plus de 10 places.

La loi prévoit une puissance minimale de 22 kW pour chaque borne installée. Dans le cas où le point de recharge est alimenté par une installation locale ou à base d’énergie renouvelable, la puissance peut être comprise entre 7,4 et 22 kW.

Pour les voyages d’affaires et les déplacements professionnels sur de longues distances, les bornes de recharge situées sur les aires d’autoroute se montrent très pratiques. En France, vous pourrez trouver facilement des aires d’autoroute munies de bornes de recharge électrique rapide. Les aires de service disposent de bornes performantes adaptées à tous les standards de prises sur le marché (AC triphasé, prise domestique E/F, Combo, II/CCS). De cette façon, tous les véhicules électriques peuvent être rechargés de manière sûre. En fonction des aires d’autoroute, vous pourrez trouver deux grands types de bornes.

Les bornes rapides possèdent une puissance de 50 kW en général. Elles assurant une récupération de 80 % de l’autonomie de la batterie pour une durée de charge allant de 30 à 45 minutes. Pour les professionnels qui souhaitent réaliser un arrêt court, il s’agit de la meilleure solution afin de reprendre le volant sans tarder. Disponibles sur les aires de service, ces bornes sont accessibles via des cartes de recharge.

Les bornes ultra-rapides sont la solution la plus efficace à ce jour pour recharger une voiture électrique. Avec une puissance atteignant parfois les 350 kW, ce type de borne permet une charge à 80 % en un quart d’heure seulement. Si vous devez réaliser un long trajet professionnel, il est très intéressant de vous renseigner sur l’emplacement de telles bornes pour gagner un temps précieux. Le réseau Ionity est le plus étendu à l’heure actuelle pour les bornes ultra-rapides. Sa présence apparaît surtout sur les autoroutes européennes.

Pour rouler avec un véhicule électrique performant, la location longue durée (LLD) est une solution économique présentant des atouts certains. L’offre personnalisée de KINTO est à votre disposition afin de faire le choix d’une mobilité verte pour tous vos déplacements. Cette solution peut être retenue pour la location d’un seul véhicule, pour les artisans, les commerçants ou les professions libérales, mais aussi pour le verdissement d’une flotte automobile entière.

En passant par un spécialiste du secteur comme KINTO, vous serez en mesure de louer pour une durée allant de 24 à 60 mois des véhicules électriques récents des marques Toyota et Lexus. Dans ce cas, un choix intéressant est de privilégier les voitures possédant une longue autonomie. De cette manière, vous pourrez espacer la fréquence des recharges et faire des économies sur vos dépenses en électricité. Le SUV Toyota Bz4x est un excellent choix en la matière. Polyvalent, très performant et parfaitement équipé, ce modèle 100 % électrique dispose d’une autonomie élevée atteignant les 503 km.

Pour éviter de recharger la batterie de votre véhicule en électricité, vous pourrez opter également pour une voiture « full hybrid ». Les véhicules hybrides classiques ne possèdent pas de batterie à recharger en électricité mais utilisent le freinage régénératif pour recharger leur batterie en se servant de l’énergie cinétique de la voiture pendant ses déplacements. Cette solution n’est pas totalement écologique (car les voitures hybrides sont aussi équipées d’un moteur thermique) mais peut se montrer plus pratique pour vous éviter d’avoir à recharger la batterie de votre voiture.