Compartir coche podría ser el futuro. ¿Por qué? El coche privado es un lujo que actualmente no todo el mundo se puede permitir. El tráfico, la contaminación y los problemas de aparcamiento están teniendo un impacto devastador en las comunidades locales. Simplemente no es sostenible.
En 2010 se alcanzaron los 1.000 millones de vehículos en el planeta, y se espera que esa cifra se duplique para 2030. A medida que la población sigue creciendo, tiene que haber un cambio crítico en la forma en que usamos el transporte, y ya está ocurriendo a pequeña escala.
Para las organizaciones es una solución obvia a los problemas de aparcamiento, congestión y contaminación locales. Con KINTO Join las organizaciones pueden ofrecer incentivos, como aparcamiento prioritario, a quienes comparten el coche en sus desplazamientos diarios.
También hay un movimiento creciente hacia alternativas de transporte que son más respetuosas con el medio ambiente y más rentables que conducir coches. La popularidad de las bicicletas y los patinetes eléctricos está aumentando en ciudades de todo el mundo.
Se estima que el mercado de viajes compartidos tenía un valor de 61.300 millones de dólares en 2018, y se prevé que crezca hasta los 218.000 millones de dólares en 2025 (a una tasa de crecimiento del 19,87%). Cada vez es más evidente para las organizaciones de todo el mundo que el futuro de la movilidad debe ser compartido. Ya no tiene sentido tener miles de vehículos con un único ocupante viajando en la misma dirección todos los días.
"La ocupación media de los vehículos es de 1,4 personas", afirma Sven Beiker, de Silicon Valley Mobility. "Si pudiéramos elevar esa cifra a dos personas ahorraríamos casi la mitad de los vehículos en circulación".
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Para procurar que la práctica del carpooling se extienda, es importante ofrecer incentivos.
Si eres una empresa preocupada por el medio ambiente y por sus trabajadores, KINTO Join es tu solución.
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