1. Loi Climat et Résilience LOM
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LOI CLIMAT ET RÉSILIENCE

Afin de lutter efficacement contre le dérèglement climatique, la loi climat et résilience réunit un ensemble de dispositions visant à limiter l'impact écologique.

Au 1er mars 2022, la loi climat et résilience et la loi d'orientation des mobilités prévoit pour le secteur automobile deux nouvelles mesures d’information auprès du grand public :

- Les étiquettes classe CO2
- Les mentions légales et l’Hashtag « #SeDéplacerMoinsPolluer » 

Conformément à ce cadre légal et dans un souci de transparence, nous vous proposons de consulter ci-dessous les étiquettes énergétiques de l’ensemble des véhicules que nous proposons en location longue durée KINTO One.
  • Les émissions de CO2

    Le CO2 (dioxyde de carbone) est le principal gaz à effet de serre responsable du changement climatique. La consommation de carburant et les émissions de CO2 d'un véhicule sont fonction non seulement de son rendement énergétique, mais également du comportement au volant et d'autres facteurs non techniques. Les informations sur les consommations de carburant et les émissions de CO2 de tous les modèles de voitures particulières neuves peuvent être consultées sur le site de l'ADEME. Les émissions de CO2 renseignées sont mixtes et exprimées en grammes par kilomètre. Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 indiquées sont conformes à l’homologation WLTP.

LES ÉTIQUETTES ÉNERGÉTIQUES DES VOITURES DISPONIBLES EN LOCATION LONGUE DUREE KINTO ONE

Mentions légales :

Mesures effectuées selon les directives ou règlements CE en vigueur. Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 indiquées sont conformes à la procédure d’essai WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 01/09/18. Cette procédure WLTP remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d’essai utilisée précédemment. Les conditions d’essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC. Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 peuvent varier en fonction des conditions réelles d’utilisation et de différents facteurs tels que : les équipements spécifiques, les options et les types de pneumatiques.