Bafa-Prämie für Elektroauto-Leasing

Vorteile und Bedingungen

Die Bundesregierung fördert die Entwicklung der Elektromobilität durch finanzielle Anreize. Die Bafa-Prämie ist eine solche Unterstützung und wird als Bonus bei dem Kauf eines Elektroautos ausgeschüttet. Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, den Zuschuss zu erhalten, wenn du ein Elektroauto leasen möchtest. Wie das funktioniert, erfährst du in unserem Artikel.

Was bedeutet Bafa-Prämie?

Bafa-Prämie, Umweltbonus, Elektroprämie: Die Bezeichnungen der Fördermöglichkeiten für neue Elektroautos sind so vielfältig wie der Markt an elektrischen Neufahrzeugen. Bereits 2016 hat die Bundesregierung in Zusammenarbeit mit Autoherstellern ein Bonusprogramm entwickelt, um Menschen zum Erwerb eines E-Autos zu motivieren. Die damit beauftragte und zuständige Behörde ist das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (kurz BAFA). Von dieser Behörde leitet sich auch der offizielle Name für die Bafa-Prämie ab, während in der Umgangssprache häufig vom Umweltbonus die Rede ist.

Die Bafa-Prämie ist eine Förderung für Elektroautos, die gemeinsam von Autoherstellern und der Bundesregierung unter bestimmten Bedingungen ausgezahlt wird. Der Umweltbonus setzt sich zusammen aus dem Bafa-Anteil (Bundesanteil oder staatlicher Anteil und dem Anteil der Hersteller. Aktuell beträgt der Herstelleranteil am Umweltbonus die Hälfte des Bundesanteils (Stand Juni 2023).

Bei einem Kauf eines elektrischen Neuwagens, der die Anforderungen für die BAFA-Prämie erfüllt, sinkt der Kaufpreis des neuen Autos um einen bestimmten Betrag. Die Höhe der Umweltprämie hängt dabei vom Nettolistenpreis und der Haltedauer des Fahrzeugs ab. Für Käufer reduziert sich also der Preis zur Anschaffung. Allerdings existiert eine relevante Einschränkung: Förderungen über die Bafa-Prämie sind nur möglich für Elektroautos bis zu einem maximalen Nettolistenpreis von 65.000 Euro. Elektroautos, die teurer sind, können nicht mehr durch eine Umweltprämie bezuschusst werden.

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Änderungen bei der Umweltprämie 2023

Bis Ende 2022 galt die Bafa-Förderung für vollelektrische Autos und Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid gleichermaßen. Seit 1. Januar 2023 haben sich jedoch die Richtlinien für die Bafa-Prämie geändert. Jetzt gelten die folgenden Voraussetzungen, um die Förderung für E-Autos zu erhalten.

· Plug-in-Hybride sind nicht mehr förderfähig
· Bafa-Prämie gilt nur für Elektroautos und Wasserstoffautos
· Höhe des Zuschusses wurde gesenkt
· Mindesthaltedauer muss mindestens zwölf Monat betragen

Im Herbst 2023, genauer gesagt ab September, entfällt zudem die Option der Förderung, die Unternehmen beantragen, weil sie beispielsweise ihren Fuhrpark elektrifizieren.

Gültigkeit der Bafa-Prämie im Leasing

Der Bafa-Zuschuss gilt auch für geleaste Fahrzeuge, die alle Anforderungen für die Prämie erfüllen. Förderfähige Leasingautos sind also die Fahrzeuge mit einem Elektroantrieb oder einem Wasserstoffantrieb.

Wenn du ein Elektroauto leasen möchtest, kannst du den Umweltbonus erhalten, sofern deine Leasinglaufzeit mindestens zwölf Monate vertraglich vereinbart ist. Es muss sich bei dem Leasingwagen um ein vollelektrisches Fahrzeug handeln. Ein Auto mit Plug-in-Hybrid wäre nicht mehr förderfähig.

Ein weiterer Faktor, der sich auf die Höhe der Bafa-Prämie auswirkt, ist die vertragliche Leasingzeit. Die Dauer der Vereinbarung beeinflusst die Gesamthöhe des Zuschusses positiv und je länger die Leasingdauer läuft, desto höher fällt der Bonus aus. Der höchste Betrag wird bei einer Leasinglaufzeit ab 24 Monaten gezahlt.

So ist beispielsweise für ein Elektroauto mit einem Nettolistenpreis unter 40.000 Euro und einer Leasinglaufzeit von zwölf Monaten bis 23 Monaten ein Umweltbonus bis zu 3.375 Euro möglich. Ab einer Leasingdauer von 24 Monaten beträgt der maximale Umweltbonus für dasselbe Fahrzeug sogar 6.750 Euro. (Stand Juni 2023)

Übersicht zu Förderzahlungen beim Elektroauto-Leasing

Die folgende Ansicht zeigt alle aktuellen Richtlinien und Beträge für die Bafa-Prämie, die für ein geleastes Elektroauto gezahlt werden. (Stand Juni 2023)

Übersicht BAFA-Prämie

Übersicht BAFA-Prämie bei Leasing	Nettolistenpreis unter 40.000 €	Nettolistenpreis über 40.000 €
Dauer 12 bis 23 Monate	3.375 €	2.250 €
Dauer ab 24 Monate	6.750 €	4.500 €

Bevor du ein Elektroauto least, informiere dich bitte über die förderfähigen Modelle in der aktuellen Bafa-Liste. Du findest sie auf der Website des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle. Dort kannst du nachschlagen, ob dein gewünschtes Elektroauto auch förderfähig ist. Außerdem solltest du überprüfen, ob das Fahrzeug einen Nettolistenpreis unter 65.000 Euro hat. Andernfalls ist eine Förderung über die Bafa-Prämie ausgeschlossen.

Bafa-Zuschuss beim Gebrauchtwagenleasing

Unter Umständen besteht die Option, einen Zuschuss der Bafa zu erhalten, wenn das geleaste Auto ein Gebrauchtwagen mit Elektroantrieb ist. Seit Januar 2023 gelten dafür vereinfachte Bedingungen. Eine Förderung ist möglich, wenn bei einem gebrauchten Auto, das geleast werden soll, folgende Voraussetzungen gegeben sind:

· Fahrzeug wurde bisher nicht durch Umweltbonus oder ähnliche Förderung im Ausland finanziert

· Fahrzeugmodell befindet sich auf der BAFA-Liste für förderfähige Fahrzeuge

· Erstzulassung ist weniger als ein Jahr her

· Laufleistung beträgt maximal 15.000 Kilometer pro Jahr

· Fahrzeug muss im Inland auf den Leasingnehmer zugelassen werden

· Leasingdauer muss mindestens zwölf Monate betragen

Erfüllt das jeweilige gebrauchte E-Auto diese Anforderungen, ist über ein Leasing die Zahlung einer Prämie möglich. Die Übersicht zeigt, welche Gelder als Bonus erhältlich sein können:

Übersicht BAFA-Prämie

BAFA-Prämie bei Gebrauchtwagenleasing	Höhe der Forderung
Dauer 12 bis 23 Monate	2.250 €
Dauer ab 24 Monate	4.500 €

Bonus-Rückzahlung bei vorzeitigem Leasingende

Die Höhe der Bafa-Prämie ist jeweils an die Leasingdauer gebunden. Obwohl es schwierig ist, einen Leasingvertrag vorzeitig zu kündigen, hat dieser Schritt auch Konsequenzen. Reduziert sich die vereinbarte Leasinglaufzeit durch ein früheres Vertragsende, ist der Anteil der Bafa-Prämie zurückzuzahlen. Im Beispiel läuft ein Leasing über 24 Monate. Wenn nach 15 Monaten die Kündigung erfolgt, ist die Rückzahlung des Umweltbonus für die restlichen neun Monate fällig. Falls finanzielle Probleme der Grund für das vorzeitige Leasingende sind, kommt eine weitere ungeplante Ausgabe hinzu und belasten das Budget.

Umweltbonus beantragen: So läuft der Antrag für die Bafa-Prämie

Der Umweltbonus lässt sich erst beantragen, wenn das Fahrzeug auf die Person zugelassen wurde, die Vertragspartner für das Leasing ist. Es ist jedoch möglich, den Bafa-Antrag zur Förderung bis zu einem Jahr nach der Zulassung einzureichen.

Alle Unterlagen für den Bafa-Antrag und die dazugehörigen Formulare findest du auf der Bafa-Website. Dort werden alle erforderlichen Daten eingegeben. Anschließend schickst du den Antrag online ab. Beachte, dass die Bundesbehörde bei einer Finanzierung über Leasing andere Belege benötigt als beim Fahrzeugkauf..

Um die finanzielle Unterstützung für geleaste Elektroautos zu gewährleisten, steht jährlich ein Fördertopf mit etwa 2,1 Milliarden Euro (für 2023) zur Verfügung. Wenn die Gelder daraus verbraucht sind, gibt es für das jeweilige Jahr keine weiteren Förderungen mehr. Es gibt also keine Garantie dafür, den Umweltbonus trotz Antrag wirklich zu erhalten, bis der Bescheid bei dir eintrifft.

Achte darüber hinaus auch darauf, wann das gewünschte elektrische Leasingfahrzeug tatsächlich durch den Händler oder Leasinggeber geliefert wird. Es bestehen keine Alternativen, wenn die grundlegenden Fristen für die Förderung überschritten werden, um trotzdem noch von der Bafa-Prämie zu profitieren.

THG-Quote als Alternative für die Bafa-Förderung

Die THG-Quote für Elektroautos ist auch bei einem Leasing anwendbar. THG steht für Treibhausgasminderungsquote, die Unternehmen vorschreibt, jedes Jahr eine bestimmte Menge von CO₂-Ausstößen bei Kraftstoffen wie Benzin und Diesel zu reduzieren. 2023 beträgt die Quote dafür acht Prozent. Schaffen Unternehmen diese Reduzierung nicht selbst, indem etwa CO₂-sparende Kraftstoffe auf den Markt gebracht werden, müssen sie diese Quote einkaufen.

Hier kommen jetzt die Menschen ins Spiel, die ein Elektroauto besitzen und fahren. Diese haben die Möglichkeit, die CO₂-sparenden Merkmale ihrer E-Autos zu nutzen und an Unternehmen mit der THG-Quote verkaufen. Unternehmen senken dadurch rechnerisch ihre CO₂-Emissionen.

Für dieses Thema hat sich in Deutschland ein Markt gebildet. Es ist nicht möglich, die THG-Quote selbst direkt an die Unternehmen zu verkaufen. Es existieren jedoch verschiedene Anbieter mit Online-Portalen, die diese THG-Quoten bündeln und am Markt verkaufen. Dadurch ist es für Menschen mit Elektroauto möglich, pro Jahr zwischen 200 und 300 Euro zu erhalten, die zudem auch steuerfrei bleiben.

KINTO Business Leasing: Geschäftskunden profitieren jetzt!

Beim praktischen Geschäftskunden-Leasing von KINTO ONE steht neben vielen modernen Plug-in-Hybriden und Hybriden auch ein vollelektrisches Auto zur Verfügung. Der Toyota bZ4X hat einen Nettolistenpreis unter 40.000 Euro und fällt damit in die höchste Stufe für die Förderung durch den Umweltbonus. Ab September 2023 ist die Bafa-Prämienzahlung jedoch nur noch für Privatpersonen möglich. Es ist deshalb jetzt der richtige Zeitpunkt, über ein geschäftliches E-Auto-Leasing nachzudenken.