Une voiture hybride se distingue par l'intégration de deux moteurs distincts : un moteur thermique à combustion interne et un moteur électrique. Cette double motorisation, souvent appelée moteur hybride, permet une utilisation alternée ou combinée des deux sources d'énergie, offrant ainsi une flexibilité et une efficacité accrues. L'hybridation représente un choix stratégique pour maximiser les avantages des deux types de motorisation. La toute première voiture hybride à avoir été mise sur le marché à destination du grand public est la Toyota Prius en 1997. Cette technologie a évolué et s’est largement diffusée depuis, en contribuant à réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Il est important de distinguer ici les trois grands types de voiture hybride qu’il est possible de trouver à l’heure actuelle. Le type principal de modèle hybride concerne les véhicules utilisant une motorisation dite full hybrid (HEV, ou hybrid electric vehicle). Ces voitures vont « s’auto-recharger » pendant leurs déplacements afin de permettre au moteur électrique de prendre le relais du moteur thermique quand le besoin s’en fait sentir.
La deuxième catégorie de véhicule hybride regroupe les voitures à hybridation légère (mHEV, ou mild hybrid electric vehicle). Ces modèles reposent sur le même principe mais leur hybridation est moins poussée. Leur partie électrique est limitée, avec l’usage d’une tension de 12 ou de 48 V.
Vous pourrez également trouver des voitures hybrides rechargeables (PHEV, ou plug-in hybrid electric vehicle) qui diffèrent de manière importante des deux précédentes. Ces véhicules possèdent une batterie au lithium-ion qui peut être rechargée sur une prise de courant ou en utilisant une borne de recharge dédiée. Pour cela, les modèles hybrides rechargeables sont munis d’une batterie plus imposante, avec une capacité utile pouvant atteindre 30 kWh et une grande autonomie de 100 km dans certains cas.