Il existe différentes manières de recharger la batterie d’une voiture électrique. Lors de l’achat d’un véhicule de ce type, le vendeur vous remet un chargeur, un câble de recharge occasionnel qui peut être utilisé avec une prise électrique classique. En effet, une prise standard possède la compatibilité avec les différents véhicules électriques présents sur le marché. Brancher le modèle de votre choix sur ce type de prise a l’avantage de ne demander aucun coût d’installation ni achat d’un appareil supplémentaire.
En revanche, l’utilisation d’une prise domestique pour vos recharges est loin d’être une option à recommander en raison des divers problèmes qu’elle implique. Tout d’abord, la recharge complète ou partielle sur une prise secteur est très lente puisque l’intensité de la charge est limitée à 10 A, soit 2 kW. Pour charger en électricité une batterie de 50 kWh, une journée complète est nécessaire notamment.
Attention également aux prises de courant utilisées de cette façon : elles présentent des risques de surchauffe importants en cas de manque de puissance de votre installation électrique. Le risque de surcharge peut causer une disjonction de votre circuit principal. De même, l’échauffement de la prise peut aussi être à l’origine d’un risque d'incendie. Pour des raisons de sécurité, il est donc préférable d’éviter de recharger régulièrement votre véhicule électrique sur une simple prise de courant.